乘龙H7 Pro大单桥:以“六边形战力”迎战618物流高峰
伴随618电商购物节临近,物流产业也将迎来年度运输高峰,面对仓储拥堵、时效紧张、成本攀升等运作难题,另有生鲜电商对运输装备的严苛需求,东风柳汽旗下明星产品乘龙H7 Pro大单桥集颜值、动力、高效、舒适、轻量、节能与可靠性于一身,打造快递运输领域的“六边形战士”,助力卡友们高效应对618大考。

澎湃动力,决胜618时效之战
面对618期间激增的订单量,运输时效变成物流公司的核心角逐力。乘龙H7 Pro大单桥搭载了专属定制“龙芯动力链”,协作高效AMT变速箱与低风阻流线型车身策划,可输出300-350马力的最大功率及1400牛·米的峰值扭矩,不论是高速疾驰依然山区攻坚,均能保持强劲动力,大幅缩短生鲜冷链、家电等产品的运输时间,确保花费者“次日达”甚至“当日达”的购物感受。

多拉多赚,轻量化提升运作收益
乘龙H7 Pro大单桥不但运输高效,而且轻便省油,全车经过高强钢车架、铝合金轮毂等12项轻量化技术,整车降重800kg,底盘自重可低至5.4吨,单趟可多装载400kg货物,径直提升运作收益。

超低油耗,年省2万元燃油成本
油价波动背景下,燃油成本已变成物流公司的关键支出项。乘龙H7 Pro大单桥采用专属定制动力系统,在确保高效运输的与此同时,将油耗控制在产业领先程度。以搭载康明斯320马力发动机的车型为例,百公里平均油耗仅17.3L,最低可至15L。按年运作15万公里计算,单车年省燃油成本超2万元,让卡友在油价高企的当下“省即是赚”。

舒适驾乘,让每一程都轻松自在
面对618期间高强度、长时间的运输任务,卡友的驾驶舒适性同样至关关键。乘龙H7 Pro大单桥突破常规平头车空间局限,驾驶室横向宽度达2.5米,驾驶室采用前机械后气囊悬置,标配自动空调和电动电加热后视镜,不论严寒酷暑都能保持驾驶室内舒适环境,让卡友专注路况无需分心。另外,该车还策划了92cm的超宽卧铺,让等候装卸货的时间变成惬意的休息时光,为下一段路程养精蓄锐。

伴随国四排放标准车辆被纳入国家置换补贴范围,目前置换乘龙H7 Pro大单桥最高可享受8.5万元方针补贴。正值618物流备战关键期,目前置换不但能享受方针红利,更能提前完成运力升级,在电商旺季抢占先机。产品与方针的双重长处,让乘龙H7 Pro变成卡友迎战618、提升运作效率的明智之选。
(责任编辑:公益)
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